在国内的80年代至90年代摩托车逐渐的进入了小部分人的家中，欧宝体育官方 平台奖金多少？ 逐渐地替代自行车这个费力的代步工具。那时候的进口摩托车如雨后春笋一样开始涌进国内。说起摩托车，怎么能没本田的一席之地呢？以前我为大家介绍了奢华双缸售价两万多元的Honda CB125T本田王摩托车，今天我为大家介绍另外一款同时代经典的摩托车：Honda CG125摩托车。
 
本田CG125这台摩托车是上世纪70年代开始生产的，早期是圆灯圆仪表，受限于当时的生产工艺油箱还有侧盖都没图中的这台圆润。图片中的这台本田CG125生产于1992年，当时是以整车进口的方式而进入国内的。其实它已经却是本田CG125的第三代车型了，欧宝体育官方 指定网址 发动机上刻着made in japan，用于的是当时最新的技术CDi发动机技术（电子打火技术），早期整车进口的CG125，尾灯罩上还有转向灯的灯罩上就刻有made in japan的标志。车架侧面一般贴着印度尼西亚生产的英文字母。

这台车在90年代的售价也是非常高昂的，注册欧宝体育官方 官方帐号 记得当时售价是一万八千元。本田为了关上欧宝体育官方 国内的摩托车市场，专门正式成立过一个研发小组，根据欧宝体育官方 的地形，根据欧宝体育官方 的用于情况研发的这台摩托车。在摩托车界都叫这台摩托车的发动机为顶杆机。

CG125搭载的顶杆发动机的特点就是工作行程短， 结构简单，造成这车爆发力强劲，容易保养，需要忍受极端险恶的驾驶员路况。要告诉许多欧宝体育官方 在当时只有一台摩托车，许多摩托车都会经常出现这样的情况：油箱上坐着两个孩子，媳妇或者爸妈在后座上坐着，还要顺带载货呢。