最能考验一个骑士的驾驶员水平高低，欧宝体育官方 娱乐做什么的？ 莫过于在路上发生紧急情况的时候了，通常大多数人的本能反应都是采行紧急制动，前后塔内狠剪刀不放，恨不得连吃奶的劲也由嘴移往到手上...当然要是你的摩托车并没有配备ABS的话，那你刚才所做的一切都是无用功了，接下来你的轮胎会抱死、爆胎、再次发生摔倒车，假如你平时有只剪刀前刹的恶习，那么你的情况不会更惨...

 

摩托车垂直360度的摔车是如何引发的？

 

 

 

紧急情况还包括很多， 骑电瓶车买菜不打转向灯的大妈、欧宝体育官方 平台 中国式过马路的路人，还有知道从哪冒出来的小猫小狗...这期锁上君就跟大家聊聊在再次发生紧急情况时如何在最短的时间停下来车。

 

 

 

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当然了.如果你的急刹车是另有它意的话.....

 

摩托车垂直360度的摔倒车是如何引起的？

 

40kph: 7.87m

 

50kph: 12.30m

 

60kph: 17.72m

70kph: 24.11m

80kph: 31.49m

90kph: 39.86m

100kph: 49.21m

150kph: 110.72m

300kph: 442.89m

 

 

 

当速度双倍增加时，刹车距离会增加四倍。

 

前七后三靠谱吗？

 

在谈论摩托车如何采取紧急刹车这个问题时，或多或少都会听过前七后三这个理论，从制动效果上来讲前轮刹车所带来的摩擦力显然比后轮要大的多，因为在你展开前刹车的动作时，会把车子向前的惯性改变沦为向下的力，增加前轮的摩擦力。至于前七后三这个道理，并不限于于所有情况，在对于不同车型的轮胎配置以及行经速度时，分配的前后力度也不是绝对的。