一辆黑色中国产750挎斗摩托轰鸣般开过来，欧宝体育官方 平台注册交流 我那几位开哈雷摩托的兄弟都傻了。在德国，开哈雷不如开长江750气派。”一个老外托马斯·莫尔在自己的博客上如此评价长江750摩托。这种延续“二战”德军宝马R71摩托的仿制品，经历了半个多世纪磨砺，在南昌至今还有少量生产。

　　“没人知道黑星，但是大家一说挎子，或者说长江750，都明白是什么。”托马斯只是其中的一个缩影 有不少来中国的老外爱上了长江750。中国生产的第一辆大排量摩托车。


　　90年代初随着北京等城市的老外越来越多。使馆区的老外突然发现中国军队的长江750摩托车非常合乎他们的口味。复古透着二战宝马的味道。于是不少老外都整了一辆750摩托的出口版黑星在国外销量也突破了300辆。不少老外在回国的时候都会带回去一辆作为自己的收藏


　　真正让长江750火起来的还是冯小刚《大腕》 里葛优开的那辆黑色的750摩托车，欧宝体育官方 怎么样？  让不少的青年注意到北京能开挎子。以前只注意到使馆区有一群外国人开，北京是全球唯一不禁止挎斗摩托的城市，补点钱办手续就能开。于是不少的小青年都玩起了侉子，纯正的二战德国味让它成了耍酷利器。


　　长江750与宝马摩托之间的渊源，还要追溯到1956年，当时军委后勤部向第二机械工业部提出仿制从苏联购买的乌拉尔72，当时把任务下达给了洪都机械厂等7家所属单位，图为老毛子的乌拉尔72。

　　当年亲历造摩托的李学谦，欧宝体育官方 娱乐登陆 后来的洪都机械厂党委副书记，他曾回忆道：“欧宝体育官方 那时候只知道仿制的是苏联乌拉尔M72，没有图纸，就是从部里面送来了实物样车，大家非常重视，专门设立了一个摩托车研制车间，代号50。此前没有摩托制造经验，所以厂里抽调技术骨干， 主要都是钳工、车工和焊工，生产设备就是5台普通机床。

　　当初老军工们仿制长江750完全没有图纸 光测绘画图纸就用于近3个月，整车完成共651份图纸，但是不少的零件以当时的设备造不出来。全靠找老技工拿手工锤打出来。第一辆仿制苏式M72是1957年12月24日正式出厂的，出厂前只进行了3000公里的路面测试。