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欧宝体育官方 在线登录一份关于低速电动四轮车的消费
2023-07-24 10:40 admin
根据我国2012年发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,我国将加快发展包括纯电动汽车、插电式混合动力电动汽车、燃料电池汽车在内的新能源汽车,
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该规划还制订了纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产销量目标:2015年累计产销量力争达到50万辆,2020年累计产销量超过500万辆,届时年产量达200万辆。
而实际情况却是, 我国新能源汽车销量仍旧较低。据中汽协统计数据显示,2013年我国新能源汽车产量达1.75万辆,其中纯电动14243辆,插电式混合电动3290辆,而今年上半年20692辆的产量虽然力压去年全年总和,但2015年累计50万辆的产销目标,仍像是一个“不可能的任务”。
在此背景下,
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国家出台了新的新能源汽车补贴政策,
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但在当前新能源汽车市场尤其是私人消费市场并未真正启动的情况下,其能在多大程度上拉动新能源汽车销量,很难有乐观预期。与此同时,处在政策边缘、现在还不能上牌的低速电动四轮车却在部分省市受到较低收入人群的青睐,比如山东的富路、时风等品牌。而且,最近国家工信部已初步同意将山东省列为国内首个低速电动四轮车推广试点省份,山东作为低速电动四轮车生产大省,将选择部分地区做推广试点,完善管理使用办法。
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