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欧宝体育官方 平台官网2017 Honda X-ADV 多功能双离合器大羊
2023-03-08 13:43 admin
很多年前有数车厂发售越野概念的小排绵羊,
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但体积、排气量及科技却远低于全新HONDA X-ADV。事实上HONDA X-ADV不止有越野概念,并且有长途旅行车的元素,再者配备发展成熟的双离合器,让骑士可选择自动波或手动转档驾驶员,其省油程度已见一斑。总结这款集多功能于一身的电单车显露于2015米兰车展,经过一年改良后正式在2016米兰车展登场。
外型像绵羊增大版的HONDA X-ADV使用多项来自越野车的原作,
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例如前大后细的钢丝轮框配搭在越野车上可发挥较佳爬上性能,而较细的尾轮有利引擎的扭力传输,
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换句话说有较佳的起步反应。宽行程的前、后避震与及较高的低于离地距有利在凸凸凹凹的路面行驶,��把上的护手挡更是典型越野车装备之一。垂直式的手动5段调校低风挡、正方型液晶仪表及仪表的托架充满著达卡战马的风味;此外,车底的引擎护兜更是越野车不可或缺的装备。
听起来HONDA X-ADV看起来一台越野车,事实上她是一款具备行经烂路性能的舒适型都市大羊,事关238kg的装备重量及相对细小的轮框都不宜爬山。
近年HONDA最广泛应用的科技莫过于双离合器, 而HONDA X-ADV使用源自NC系列配备双离合器的745cc水冷四冲程直2引擎,马力输入 54ps (40.3kW) /6,250rpm,其优点是转档灵活及省油,厂方的数据表明HONDA X-ADV行走27.5km只消耗1升汽油可,与朋友提供驾驶员2016 HONDA NC750X(双离合器版)的数字相约。跟NC相同,HONDA X-ADV备有省油的D模式、较强输出的S模式及手动转档的驾驶员模式供骑士搭配。
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