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国家工商总局、欧宝体育官方 平台官网 工信部、公安部
2023-02-13 15:31 admin
十二届全国人大常委会第二十五次会议举行联组会议,结合审议全国人大常委会执法检查组关于检查安全生产法实施情况的报告、关于检查道路交通安全法实施情况的报告进行专题询问。在会议期间,
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关于电动自行车、电动三轮车以及低速电动车的交通管制问题被与会代表委员朗胜现场提出,并得到了国家工商总局、工信部以及公安部的应询。
回复一:
将会针对电动三轮车、
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低速电动车(四轮车)制定国家标准和检测条件,重点突出安全性。
这是工信部部长苗圩提出的,预测三年内这项标准会出台实施。新标准将会对车架、减震、刹车等关乎安全的部件进行重点管理,电动三轮车和四轮车的质量将会得到提升,成本和售价也会相应提高。
回复二:
超标电动车必须上牌, 驾驶人员必须考驾照。
这也是工信部部长苗圩提出的,符合标准的电动车会有专用车道,
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而超标电动车按照机动车进行管理已经成为定局。而要求驾驶员考驾照,一定程度上减少了超标车的销量。
回复三:
即使符合标准的电动车也不一定可以上路,地方政府有权制定管理制度。
这同样是工信部部长苗圩提出的。未来电动车的管理权还是在地方政府,国家负责制定标准,地方政府决定路权。
回复四:
对于已经购买已经上路的电动车,设置3-5年过渡期。
这个政策可以安抚到已经购买电动车的用户,3-5年至少可以使用,也就是报废之后不能再购买。当然如果5年之后还能骑行的电动车,政府可以花钱赎买或补贴。
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