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2022-07-19 19:05 admin
 
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因为我选择了Triumph Street Triple RS,欧宝体育官方 平台怎么注册? 所以我选择去了解英伦凯旋的历史。简单与大家分享。

1902: 第一辆 TRIUMPH 摩托车 第一辆 Triumph 摩托车(后来被称为1号)应运而生。 它由工程师 Mauritz Schulte 设计而成,装配有比利时制造的 2.2 马力 Minerva 发动机。
1907: 摩托车产量达到 1,000 辆 随着摩托车年产量达到 1,000 辆,Triumph 推出了功率为 3.5 马力的新款 450 cc 发动机,工厂也搬迁到考文垂 Priory 街更大的厂区。

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1915: 首款 TRIUMPH H 型 ‘TRUSTY’ 摩托车 Triumph 开始向一战中的协约国军队供应排量为 499 cc 的 H 型 ‘Trusty’ 摩托车。 到 1918 年,已有 30,000 辆风冷单缸摩托车在军队中服役。
1927: 考文垂工厂 Triumph 的考文垂工厂 – 此时占地 500,000 平方英尺,员工超过 3,000 人 – 年产量达到 30,000 辆。

1936: EDWARD TURNER Triumph 的汽车和摩托车业务分割开来,后者被 Jack Sangster 收购。 他立即聘用 Edward Turner 作为公司的首席设计师。

1937: SPEED TWIN 面世 Turner 推出的 498 cc Speed Twin ,欧宝体育官方 平台欧宝体育官方 速度可超过 90英里/小时。 许多人都认为它成为了英伦摩托车的代表,它的发动机也在超过40年的时间里刻画了 Triumph。

1942: 梅里登的新工厂 梅里登的新工厂开始生产。 在此期间,超过 50,000 辆摩托车被售出给军方。

1946: TIGER 100、SPEED TWIN 和 3T 公司重点生产三种车型:Tiger 100(首次参赛即由 Ernie Lyons 在 1946 年的 Manx 大奖赛中获胜);标志性的 Speed Twin;以及较小的349 cc旅行型摩托车 3T。
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