一、摩托车名称和起源
　　摩托车在台湾称为“机器脚踏车”，简称“机车”，应该是英文motorcycle的意译，在香港称为“电单车”，在中国则称为“摩托车”，是motorcycle的音译了，然而无论是何种称谓，都代表着摩托车车是藉由引擎及电油，产生动力的交通工具。



　　摩托车的发源地是在欧洲及北美洲，世界上最早的第一部机车是在1769年，由法国人库钮(NicholasCugnot)使用蒸气引擎所组成。而台湾则是在日据时期昭和年间，开始有了机车，当时是在脚踏车的车架上装置油箱，并于踏板、链轮之上加装引擎，欧宝体育官方 平台官网注册 也就是今日的“机器脚踏车”。

　　二、摩托车型式
　　以日本为例，摩托车称为“二轮”，分为小型普通自动二轮、普通自动二轮及大型普通自动二轮三个类别，而台湾则是以轻型机车、重型机车及大型重型机车，三个类别称谓。轻型机车指的是50cc排气量的摩托车，重型机车指的是250cc以下排气量的摩托车，而大型重型机车则是指250cc以上排气量的摩托车。



　　三、机车种类

　　速克达
　　这是台湾大多数人使用的机种，平坦的脚踏板、塑壳包覆着机件及引擎，是速克达机车的特征，这款车在大陆就叫踏板（GY6),速克达是机车脱离代步工具角色后衍生出来的机种，欧宝体育官方 平台注册 近来也延伸出个性化及仕女用的设计。


　　越野车
　　越野车OffRoad是乐爱大自然人仕的最爱，擅长行驶山路及崎岖不平的道路，细小的车身，行程较长的悬吊和配有特制胎纹的轮胎是越野车的特征，近来受市场喜好的影响，越野车的外观造型也仿造比赛用的MX及Trail的设计。


　　街车
　　骑乘时挺直的座姿是街车的特征，街车是实用型的车种，欧宝体育官方 平台用户 虽然有大排气量引擎当后盾，但运动性能仍不能跑车相提并论。


　　嬉皮车
　　最具代表性的嬉皮车非哈雷HarleyDavidson莫属，除美国哈雷外，近年来日本车厂也以哈雷为仿效的对象推出相似机种。高耸的把手、伸长的前悬吊以及低矮的座垫，也象征着着60年代自由奔放的风格。


　　跑车
　　仿造GP赛车流线的外型，是许多年轻车迷的最爱，拥有多缸引擎及轻量车身的特性，高转速、短轴距及高性能等特征，也是跑车的基本配备。

     休旅车

    欧美人仕从事长程旅游的最爱，为了长时间行驶，因此特别强调舒适性， 在这种机车里通常有体贴骑士的配备，例如足够的置物空间等，在台湾也有一些车友独钟这类的车种。



　　道路越野车
　　介于越野车与街车之间，拥有较高的重心和避震行程，这是满足机车消费市场的变形车种，这种车在外观上有越野车的精神，但是如果要翻山越岭的话，还是建议你骑越野车。