或许你很难想象，欧宝体育官方 平台注册 如今以美式巡航形象示人的哈雷戴维森，在上世纪七十年代却是不折不扣的玩泥高手。从1972年至2008年，哈雷凭借XR750的性能优势，在37场AMA全美摩托车锦标赛中取得了28场胜利，并成为了美国摩托车协会比赛史上赢得胜利最多的车型。如今，这一制霸泥地滑胎赛场的传奇车型迎来了50周年诞辰 而在这情怀满满的生日派对上，哈雷也终于决定重返赛场。

上世纪五六十年代，欧宝体育官方 如何注册 美国摩托车协会（AMA）规定凡是搭载750cc侧置气门发动机或是500cc顶置气门发动机的车型均可参加比赛，因此哈雷戴维森凭借KR 750侧气门发动机在动力上的压倒性优势，欧宝体育官方 怎么样？ 轻松占据了美国赛车界的主导地位。

但1969年赛事规则发生了戏剧性的改变，750cc顶置气门发动机的加入打破了固有的平衡性，哈雷戴维森KR 750便失去了在这一赛事中的绝对竞争力。

为了应对这一挑战，哈雷戴维森推出了一款名为XR 750的新赛车——将运动者系列车型的发动机用于XR750车型上，并对发动机细节进行了诸多升级，如铸铁缸头和气缸、用磁电机替代发电机、改变喷油方式等。1972年，这款搭载全新发动机的KR 750继任者终于悄然诞生。

在赛手逐渐适应了全新发动机的节奏后，XR 750便迅即在全美土路赛道和公路赛道中不断获胜，并以实力证明了它的升级无懈可击。而哈雷戴维森官方车手Mark Brelsford，更是驾驶着这款蜕变而来的XR 750在首个赛季中一战成名。

1971年上映的《on any sunday》以纪录片的形式讲述了摩托车与赛车手的平凡生活，影片真实还原了多项赛事中的励志故事，包括美国一英里加速赛、泥地滑胎赛、曼岛TT等，而车手Mert Lawwill与他的哈雷XR 750战车也被幸运地收录其中。值得一提的是，著名影星兼赛手史蒂夫·麦奎因（Steve Mcqueen）也参与了本片的拍摄。