连续几期图文内容介绍都是关于踏板摩托,
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平台登录网址 150CC, 200CC,有国产,合资,也有进口,今天欧宝体育官方
再来聊一台300 CC排量的国产调教偏运动的踏板,升仕310NM,这也是升仕旗下所生产的第一台踏板车型,号称踏板界的小钢炮。
同样,在聊车之前,简单介绍一下升仕摩托,升仕成立于2003年,是广东大冶摩托旗下,是一家中外合资企业,以生产大中型排量摩托为主的品牌,比如欧宝体育官方
比较熟悉的310v系列车型,进入正题,升仕310M售价26800元。
外观设计
颇具个性的外观造型,
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官方帐号 整体感觉给人很高的辨识度,尤其车头部位,LED的位置灯,配合中间常亮的日行灯,以及两头尖尖的造型,总让我想起变形金刚的身影,这样的外观,喜欢的人自不必说。整体做工也是这台车的一大亮点,油漆以及车身接缝都处理的很不错,但也可能是材质原因车头部位会有异响。
车型配置
大灯,尾灯,转向灯均采用LED光源,大灯采用上下远近光分体设计,灯光亮度,
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如何注册 应付日常城市通行没有问题。尾灯采用竖行排列设计,比较宽,也比较醒目。转向灯设置在手把下方两侧并不能起到扰流作用。
车辆仪表采用了TFT全彩仪表,功能很丰富,并且有多种模式可供选择,与升仕310v上的仪表基本相同,手把造型设计是我个人比较喜欢的,被装饰件包裹,手把两侧包含很多电控功能,如启动键,油箱盖,马桶盖,仪表调节等等,电控件这么多是同级别中少有的,感觉用起来很方便,同时也存在问题,如果车没电了,怎么办?
风挡玻璃电动可调,同样也是同级别中独有的配置,但根据车友的反馈,风挡效果不是太理想,如果想彻底阻挡正面来风,可能还需要做一些改装。整备质量168 Kg,坐垫高度760mm,车身重量并不算重,但实际感受,由于坐垫比较宽,双脚掌着地,会对身高有一定要求。油箱容量12L,官方提供的百公里油耗3.2L, 实际驾驶数据会略高,综合续航300公里左右。
前后轮均采用盘式制动,配双通道ABS,制动效果,与同级别车辆相比中规中矩,减震器调校也属于偏运动型,后双弹簧减震支撑力很强,同时也是真的很硬,正常铺装路面操控表现优异,如果碰到颠簸路面,硬碰硬的表现就比较明显。
发动机动力表现非常强劲,这也是同级别车中动力表现可以拿出来称赞的,装配了一台单缸水冷309CC引擎,最大功率24.5/7500,最大扭矩32/5500,动力反馈绝对会给你一个惊喜,可能一方面是调校,另一方面,也可能是车身尺寸,和同样300 CC排量的车相比略小,使得动力输出明显。车友反馈,行驶质感一般,整车振动控制的也不是很好,尤其是中高速震感明显。
总结一下,作为升仕旗下第一台踏板车型,总体表现还说得过去,但细节处有待提升,上市时间将近一年,相信很快也会迎来它的升级产品,希望会带给车友不一样的表现。