[汽车之家专访]在2014北京车展上，长安汽车英国研究中心总工程师DavidStockton先生接受了汽车之家的现场专访，以下为专访实录。







　　主持人：各位网友大家好，今天欧宝体育官方 非常荣幸邀请到了长安汽车英国研究中心总工程师DavidStockton先生接受欧宝体育官方 汽车之家的专访。欧宝体育官方 知道DavidStockton一直在整个长安研发体系里面负责车系开发的工作，介绍一下DavidStockton先生做的项目。
　　DavidStockton：他作为欧宝体育官方 这边变速器的总工程师在欧宝体育官方 英国负责整个变速器系统的开发，他负责双离合器自动变速器项目的开发，这个项目会在今后几年投产，投到欧宝体育官方 新车型上面去。

　　主持人：对于整车而言变速器扮演动力传速的角色，通过研发，试驶、生产变速器扮演重要的角色，在变速器研发如何保证性能和最好车辆的匹配？
　　DavidStockton：DavidStockton说针对所有主机厂来说，所有零部件都是重要的，欧宝体育官方 研究客户有什么要求在里面，然后针对这些需求欧宝体育官方 有针对性的开发欧宝体育官方 变速器。针对变速器开发来说欧宝体育官方 最重视是欧宝体育官方 整个产品还有包括开发质量，在欧宝体育官方 所有样件的制作，包括欧宝体育官方 针对量产的样件制作，欧宝体育官方 非常关注所有质量的验收包括欧宝体育官方 交付的一些东西。针对变速器的质量来说欧宝体育官方 首先意识到用户他需要是欧宝体育官方 换档舒适性，欧宝体育官方 针对他这个想法特别关注欧宝体育官方 变速器开发的舒适性和换档平速性的关系。因为欧宝体育官方 这是智能变速器，欧宝体育官方 需要标定它换档点和一些特性，欧宝体育官方 需要把变速器和欧宝体育官方 整车有机结合在一起，靠标点完成这个任务。就像你说的很对，欧宝体育官方 变速器肯定是非常核心的零部件，所以欧宝体育官方 组织核心的专家团队为了用户需求开发这个产品。

　　主持人：DavidStockton目前做双离合变速器的研发，欧宝体育官方 知道在双离合变速器里面有很多用的场合，在使用中发现这样那样的问题，导致产品质量性并不是很可靠，DavidStockton先生如何看待保证双离合变速器的稳定性，他看在双离合变速箱里面，DCT是不是稳定性最高，可靠的变速箱？
　　DavidStockton：因为欧宝体育官方 也发现了这些问题，欧宝体育官方 很精细的研究过这些问题为什么出现，去对过标，欧宝体育官方 针对这些问题然后解决它，欧宝体育官方 现在是比较成熟的通过市场验证的方案，通过欧宝体育官方 研发保证以前问题不会在欧宝体育官方 这个产品上变速器上发生。欧宝体育官方 现在研发的核心目的就是要保障欧宝体育官方 主要的技术路线，满足欧宝体育官方 质量要求，确保欧宝体育官方 选的这些产品这些方案是满足欧宝体育官方 所有质量包括用户的需求的。就像你说一样欧宝体育官方 变速器产品研发之中不仅要关注欧宝体育官方 耐久性和一些舒适性，很大程度要关注欧宝体育官方 效率，现在欧宝体育官方 这个产品公认的DCT比欧宝体育官方 传统AT，齿轮轴的科技高一些，但是大家都在进步，科技在缩小的。一个保证欧宝体育官方 DCT研发出来的效率达到欧宝体育官方 要求，另外欧宝体育官方 保障本身DCT换档舒适性强于AT的。

　　主持人：长安生产的变速箱是采取干式离合器的还是湿式的设计？
　　DavidStockton：欧宝体育官方 这款长安的DCT产品欧宝体育官方 选择湿式离合器的方案，因为欧宝体育官方 发现在以前干式离合器上面，市场上各种使用条件下出现很多问题，欧宝体育官方 选择了湿式离合器，这是比较成熟得到广泛市场验证问题没有干式离合器那么多，这个方案上优化开展欧宝体育官方 自己的实时离合器。

　　主持人：DavidStockton作为汽车资深工程设计人员，他站在发达国家和发达市场汽车工业的状态，看待中国目前汽车工业发展的现状，在他眼里他觉得汽车工业和欧美发达国家汽车工业相比，不足和落后的地方在哪里？
　　DavidStockton：在他加入欧宝体育官方 长安公司以前，欧宝体育官方 官网家谱曾经想法说差距欧宝体育官方 要追赶很多，自从他加入工作四年工作经验来看，差距不是像以前想象那么多，也就是几年或者十来年的差距在那边。欧宝体育官方 长安现在有缸内直喷的发动机，加上欧宝体育官方 DCT变速器推向市场以后，这个技术是没有的，他相信这个差距是很小的，因为这是一个全新的产品。他加入长安这段时间，他非常享受在长安工作的氛围，他觉得长安是非常正向，能说到做到，能把自己说的变成的公司，他非常乐于加入这个公司。总结一下现在差距非常小，而且欧宝体育官方 有非常大的毅力和欧宝体育官方 热情把事情做好。






　　主持人：刚才看到DavidStockton加入到长安有快四年的时间了，因为欧宝体育官方 知道说中国人对于汽车产品的理解，跟英国受众跟消费者其实差距还是蛮大的，作为英国的工程师该如何认知目前中国汽车消费市场受众的现状，欧宝体育官方 娱乐平台登包括把自己很好技术的积淀转化到产品应用中，进而达到满足中国消费者这样的需求？
　　DavidStockton：肯定是这样的，因为欧宝体育官方 在英国的团队是非常有经验，有技术研发实力的，他要把他们自己能力放在欧宝体育官方 产品之中，他不太理解欧宝体育官方 中国市场的需求，为什么欧宝体育官方 这个团队是双方共同建立的有英国团队还有欧宝体育官方 本地工程师团队，看欧宝体育官方 本地工程师对这个技术理解，然后再加上英国的技术力量加在一起，研发出满足欧宝体育官方 中国市场需求的产品。这个就是为什么欧宝体育官方 很关键把所有的元素融合在一起，吸收各个不同团队之间的它的优点和它的能力，然后把所有因素综合在一起，才可以开发出中国市场完美的产品。

　　主持人：最近欧宝体育官方 得到消息说班戈先生加入到了长安，站在DavidStockton这个角度如何看待班戈先生加盟长安的事情？
　　DavidStockton：欧宝体育官方 长安有一个造型中心，通过这帮人欧宝体育官方 造型设计其实领先于国内的自主OME，通过班戈加入欧宝体育官方 团队以后他把他的理念，这是非常强大高深的专家，他会把他的理念代入欧宝体育官方 团队，把欧宝体育官方 已经有得优点优势保留下来，使欧宝体育官方 造型能力不断的提升。

　　主持人：欧宝体育官方 也在关注长安汽车在新产品的设计和研发，欧宝体育官方 平台注册从外形、内饰、用料、做工这块进步比较明显，也可能因为外形和内饰的技术很明显，显得动力总成技术更新迭代升级慢一些，DavidStockton如何看待？接下来在变速箱这个环节有一些什么新变化，可以现在跟用户分享的？
　　DavidStockton：欧宝体育官方 开发动力产品，因为是动力产品对整个系统耐久性要求和技术强健性和适应性非常高的，国内主机厂这方面是比较有局限性的方面。DavidStockton说这个动力产品的开发不是一蹴而就的，不是欧宝体育官方 今天把一个产品投入市场以后它开发不是很好欧宝体育官方 信誉就会受到影响，欧宝体育官方 保证欧宝体育官方 每一步开发有非常大的信心把产品推向市场，要逐渐增强欧宝体育官方 长安动力产品在市场的声誉。在车展的产品秀上，不止展示了欧宝体育官方 DCT的产品，还把欧宝体育官方 对于动力产品的思路给大家做了一个比较充分的介绍。欧宝体育官方 现在开发欧宝体育官方 整个动力产品特别是变速器欧宝体育官方 就是为了满足欧宝体育官方 今后一段时间之内欧宝体育官方 油耗的需求，满足欧宝体育官方 效率的需求，欧宝体育官方 把所有已知的技术在欧宝体育官方 产品之上进行投放。开发一款动力总成或者一款变速器真的不是非常容易的事情，欧宝体育官方 要把欧宝体育官方 所有收集到用户的需求，和他对变速器质量的需求，全部融入到欧宝体育官方 产品之中才可以把这个产品开发好。

　　主持人：最后再次感谢DavidStockton先生接受欧宝体育官方 汽车之家的专访，谢谢！